Yo'llar, temir yo'llar, portlar, ko'priklar va boshqalar kabi turli xil qurilish loyihalarida betonga bo'lgan talabni qondirish uchun beton aralashtirish stantsiyalari ko'plab beton savdogarlarining bir ovozdan tanloviga aylandi. Stantsiyani qurish oson, lekin mahsulot tanlash qiyin nuqta. Bugun men siz bilan beton aralashtirish stantsiyalari haqida ba'zi asosiy bilimlarni baham ko'raman! Beton aralashtirish stantsiyalari paketlash tizimi (beton tayyorlash mashinasi), tortish tizimi, tashish tizimi (eğimli lenta konveyeri yoki ko'taruvchi bunker), aralashtirish tizimi (beton aralashtirgich), nazorat qilish tizimi, kukunni saqlash tizimi va boshqalardan iborat, shuning uchun keling, batafsilroq ko'rib chiqaylik. qarang.
1. Aralashtirish tizimi
Aralashtirish tizimi majburiy egizak shaftli beton aralashtirgichdan foydalanadigan asosiy beton aralashtirish mashinasiga tegishli. Bu, shuningdek, uyda va chet elda aralashtirish stantsiyalarida ishlatiladigan asosiy mashinadir. Yarim quruq va quruq qattiq kabi har xil turdagi betonlarni aralashtirishi mumkin. Majburiy aralashtirgichlar konstruktiv shakllariga ko‘ra asosiy valdali planetar aralashtirgichlar, bir valli aralashtirgichlar va qo‘sh valli aralashtirgichlarga bo‘linadi. Tianyu Machinery tomonidan ishlatiladigan asosiy mashina egizak shaftli majburiy mikser bo'lib, uning keng qamrovli ishlashi va sotib olish chastotasi ham mashhur.
2. Materiallarni tortish tizimi
Materialni tortish tizimi asosan uch qismga bo'linadi: agregat tortish, chang tortish va suyuqlik tortish. Barcha tarozilar elektron tarozilar va mikrokompyuterlar tomonidan nazorat qilinadi, aniq tortish, tez tezlik va yuqori samaradorlik, avtomatik tuzatish va xatolar haqida signalizatsiya tizimlari.
3. Materiallarni tashish tizimi
Materiallarni tashish uch qismdan iborat: agregat tashish, chang tashish va suyuqlik tashish.
a. Agregatni tashish; Hozirgi vaqtda aralashtirish stantsiyalarida tashishning ikkita usuli mavjud: bunkerli tashish va tasmali tashish. Bunkerni ko'tarishning afzalliklari kichik hajm va oddiy tuzilishdir. Tasmani tashishning afzalliklari katta tashish masofasi, yuqori samaradorlik va past ishlamay qolish darajasidir. U asosan agregat kutish siloslari bilan aralashtirish stantsiyalari uchun javob beradi, bu esa aralashtirish stantsiyalarining mahsuldorligini oshirishi mumkin.
b. Changni tashish; Beton uchun mavjud bo'lgan chang materiallari asosan tsement, uchuvchi kul va mineral kukundir. Hozirgi vaqtda keng tarqalgan bo'lib foydalaniladigan changni tashish usuli vintli konveyerdir va yirik aralashtirish zavodlari pnevmatik tashish va qirg'ichni tashishdan foydalanadi. Vintli tashishning afzalliklari oddiy tuzilish, arzon narx va ishonchli foydalanishdir.
c. Suyuqlikni tashish, asosan, suv nasoslari orqali uzatiladigan suv va suyuqlik aralashmalariga tegishli.
4. Operatsion boshqaruv tizimi
Aralashtirish stantsiyasining ishlashini boshqarish tizimi barcha jihozlar majmuasining markaziy asab tizimidir. Boshqarish tizimi foydalanuvchi talablariga va aralashtirish stantsiyasining o'lchamiga ko'ra turli funktsiyalar va konfiguratsiyalarga ega. Umuman olganda, qurilish maydonchasida mavjud bo'lgan kichik aralashtirish stantsiyalarini boshqarish tizimi oddiyroq, katta aralashtirish stantsiyalari tizimi esa nisbatan murakkab.
5. Materiallarni saqlash tizimi
Beton uchun mavjud bo'lgan materiallarni saqlash usullari asosan bir xil. Ba'zi stantsiyalarda ochiq havoda agregat ombori mavjud va ba'zi yirik tijorat beton aralashtirish stantsiyalari yopiq siloslardan foydalanadi, ular o'z ehtiyojlariga ko'ra tanlanishi mumkin; kukunli materiallar to'liq yopiq po'lat konstruktsiyali tsement siloslarida saqlanadi; qo'shimchalar po'lat konstruktsiyali idishlarda saqlanadi.
